クルマ回想＜その４ トゥデイ＞

僕が自分で購入した、初めてのマイカーがこのホンダ・トゥデイです。見た分かる通り軽自動車です。ちなみに購入価格は諸経費込みで13万円です。安い！

安いけど問題は一切発生しませんでした。エンジンはあくまで軽快で、外装だって結構きれい、エアコンだって無茶苦茶ききました。なんでももとはＮＴＴ用の営業車だったらしく、外装をよーく見ればかつての「ＮＴＴ　ＭＥ」というステッカー後が確認できます。

カーステレオとスピーカが無かったので、電池で動く安物のアンプ付ポータブルスピーカにMP3プレーヤをつないで音楽を聴いてました。このクルマでよく聴いたのはなぜかバンプ・オブ・チキンさんのアルバムでした。

僕は自身の最初の車をコペンにしようと決めていました、当時。で、まずはダイハツに行ってコペンを注文したのですが、何と納車半年待ち！注文したのが７月で納車予定は年明け１月と言われました。そんなに待てないよ、というか「じゃあそれまでは安いクルマに乗っていよう！」と思って買ったのがこのクルマです。

このクルマはＭＴです。これもやはりＭＴで購入したコペンの練習用という意味があります。それまでに乗ってきた車はすべてＡＴだったので、ちょうど良い練習になりました。そしてＭＴで運転することの楽しさを教えてもらいました。

コペンにも当てはまるのですが、非力な車だと、その車の能力をフルに発揮させることができます。これが高性能のスポーツカーともなるとそうはいきません、場所とスキルが必要です。この車で山道を登ろうものなら、アクセルは常に床まで踏みっぱなしです。またギアの選択も重要になってきます。この車の能力をスミからスミまで味わうことが可能です。

コペンが納車されて、この車を売りに出す頃には結構愛着ができていて、とても寂しい感じでした。まぁでもキャッシュバックこみで４万円で売れたので最高です。コペンと２ショットの写真を撮らなかったのが心残りですが…。

写真は、秋名…じゃなくて榛名湖での写真です。榛名山での軽トラとのバトルが懐かしいです。（ちなみにそのときのドライバーはイナガキ君でしたが）

クルマ回想＜その３ カリーナＥＤ＞

大学生時代にもっとも良く乗った車がこのトヨタ・カリーナＥＤです。実家の車です。ワインレッド色が今から思えばとてもシブかった（良い意味）。

保険の関係で、実家にある２台の車のうち僕に使うことが許されたのはこの１台だけでした。クルマ回想シリーズ１のミラージュの後継にあたります。

それにしてもこの車、当時は町でよく見かけましたが最近はサッパリ見ません。一応「オシャレなファミリーカー」的な位置付けであったかとは思いますが、それにしても屋根が低い。ミニバン全盛の今、こんな車が売れるわけありませんね。グレードは今となってはまったく不明ですが、おそらくは最も安いグレードである1.8リッター（約100PS、トルク15ぐらい）のものだったと思います。もちろんFF。当時は車にそれほど興味がなかったのですが、100馬力しかなかったとは。その割には良く走っていたなぁ。と思うのはそれもそのはず車重が1120Kgとあります！これは軽い

この車に乗っていた時期は、僕が水泳部コーチをやっていた時期でもあります。何人もの部員がこの車にのったことがあるはず。車中で撮った写真もたくさん残っています。（みんなを乗せてるときは安全運転でした、はず。一応自己フォロー。）

この車で国道１７１号線を何度走ったことか。そういえば初めてオービスに引っかかったのもこの車でした。友達や水泳部の子じゅないヒトと初めてドライブに行ったのもこの車でした。あの時は梅田からなかなか抜け出せなくて困った。そういや親友とその彼女を後部座席に乗せて（助手席には誰もいない…）夜中に琵琶湖に行ったこともありました。あのときの彼女さんは今なにやってるんだろう？

この車は学生時代の思い出そのものです。なんてのはちょっと言い過ぎかな。

写真は「讃岐うどんツアー1998」のときのものです。運転してるのはイマニシ君。「なかむらうどん」を出るところです。